Построен на Ленинградском Средне-Невском судостроительном заводе.
• водоизмещение: 873 т,
• размеры: длина — 61 м, ширина — 10,2 м,
• осадка — 3,6 м;
• максимальная скорость хода — 16 узлов,
• дальность плавания: 1500 миль при 12 узлах,
• силовая установка: 2 дизеля М-503Б, 5000 л.с.,
• 2 винта в насадках, вооружение:
• 2х2 30-мм артустановки АК-230,
• 2х2 25-мм артустановки 2М-3М,
• 2 реактивных бомбомета РБУ-1200,
• тралы.
• экипаж: 68 чел.
Корабли проекта 266 (шифр «Аквамарин») стали первыми отечественными морскими тральщиками с минимальными собственными физическими полями.
Для защиты от неконтактных мин с магнитными взрывателями на тральщиках проекта 266 при формировании корпуса и фундаментов применены маломагнитные стали.
Механизмы, вооружение, устройства и оборудование изготавливались в маломагнитном исполнении.
Установлено размагничивающее устройство и устройство, компенсирующее поле от вихревых токов в корпусе при бортовой качке.
Для защиты от неконтактных мин с акустическими взрывателями предусматривалось:
• оклейка фундаментов главных двигателей, дизель-генераторов и электрокомпрессоров демпфирующим резиновым покрытием,
• установка звукоизлучающих механизмов на изолирующие амортизаторы;
• монтаж гибких вставок в трубопроводах;
• применение малошумных гребных винтов регулируемого шага большого диаметра,
• установка малошумных механизмов и оборудования.
Противоминное вооружение (электромагнитный, широкополосной, акустический и контактный тралы, большие шнуровые заряды), позволяло обеспечить траление мин на глубинах моря от 25 до 150 м.
В декабре 1973 г. судно спущено на воду.
24 ноября 1974 г. на нём поднят флаг Военно-морского флота СССР.
За время службы «Курский комсомолец» выполнил 8 боевых походов в Атлантический океан, Средиземное море, Персидский залив.
Неоднократно заходил с деловыми и дружескими визитами в порты Болгарии, Гвинеи, Йемена и др. государств.
Курская область регулярно посылала своих лучших комсомольцев для прохождения военной службы на этом корабле.
19 апреля 1987 г. из Севастополя, для защиты советских теплоходов, в район Персидского залива, вышел отряд кораблей Черноморского флота.
В его составе находился и «Курский комсомолец».
За 196 суток похода «Курский комсомолец» благополучно провел 27 судов в 14 конвоях и прошел 17 900 миль.
В июне 1988 г. весь экипаж «Курского комсомольца» награжден знаками «За боевое траление».
Моряки удостоены знака ЦК ВЛКСМ «Воинская доблесть» и Почётными грамотами ЦК ВЛКСМ.
Зимой 1988-1989 гг. «Курский комсомолец» вновь выполняет боевые задачи в Персидском заливе.
Тогда тральщик провел за тралами 32 танкера и транспорта.
В один день, через минное поле, проведены теплоходы «Николай Морозов», «Василий Белоконенко», танкер «Махачкала», теплоход «Бакуриани» и ряд других судов.
За участие в этом боевом походе 14 членов экипажа награждены боевыми орденами и медалями.
В 1992 г. после развала СССР (1991), тральщик «Курский комсомолец» переименовли в «Наводчик».
В 2000 г. получил новое название — «Ковровец».
В период 2006-2007 гг. тральщик проходил ремонт на СРЗ в Стрелецкой бухте (Севастополь).
С 2008 г. тральщик входил в состав 418 дивизиона тральщиков 68-ой бригады кораблей ОВР с базированием в Южной бухте Севастополя.